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立体停车场BOT模式激发云南立体停车场商机


核心提示: 云南立体停车场建设有效地解决了停车难的问题,对于立体车库投资者而言,立体停车场大面积推广需要BOT模式的强力支撑及政策支持。
  云南昆明的月牙塘小区立体停车场,将于今年7月启用。启用之后将有效解决该小区停车难问题。由来已久的小区停车难顽症借助立体停车场的BOT投资和建设得到了缓解。随着各地鼓励政策的实施及机构投资者的进入,月牙塘小区立体停车场建设可以进行大规模复制。
  建设阶段
  月牙塘小区2000年建成使用,共有2144套住房,小区内建有一个幼儿园和一座小学。小区内划的车位有640个,据去年底的统计,小区内共有1648辆车,加上友邻单位治安支队及幼儿园、学校老师有车辆153辆,这样一来,平时需长期停放的车辆就有1800多辆。由于车辆大大超过停车位,导致每天小区内道路两侧停满车,甚至每到晚上9点以后,连犄角旮旯都停上了车。车位基本上靠抢,住户与物业、保安与司机之间因为车位每天都会发生矛盾。解决停车难的问题,只有通过立体停车场的建设。
  昆明市机关事务管理局房产基建处陈处长讲述了月牙塘小区立体停车场的建设历程:“2011年10月,市政府批准建设月牙塘小区立体停车场,市机关事务管理局是月牙塘公用土地使用权管理单位,当时决定将土地划给资源公司投资建设,要将划拨土地转化成商业用地,程序走了一年也没走通。”
  “第二年,相关部门决定采用BOT方式,市机关事务管理局出土地,由云南本土制造建设立体停车场实力较强的云南金鑫智能泊车有限公司投资建设。随后,就是一系列的审批手续,原定在8.9亩土地上建设1400多立体车位的项目,由于按照建设永久性建筑的程序审批,让出消防通道、采光空间、绿化用地,最后,车位缩减到959个。待所有手续批复下来,去年10月份才进入建设阶段。”
  现状立体车位
  已出售500多个
  昨天在月牙塘小区北门立体停车场建设现场看到,4栋6层楼高的立体停车场,钢架、外包,还有部分电机已经安装起来,还剩车载板、地坪等正在施工。
  该立体停车场拥有959个立体车位,其中180个交给昆明市机关事务管理局,由昆厦物业来经营,为来访车辆、接送学生车辆等提供服务。剩余的700多个车位,已经有500多个被小区居民购买。从一层到六层的车位,花费6.3万元到5.668万元,可租用30年,将由产权单位发放30年使用权证。”
  对于地面停车费用是否上涨,陈处长表示:国家发改委已经明确可以由业主单位根据实际情况决定。如果月牙塘小区停车费用比周边地区低得太多也不合适,需看供求关系。从长远来说,上涨是一个趋势。
  结论小区立体停车场采用BOT模式可以复制云南立体停车场建设的成功经验
  据介绍,2011年昆明市交运局牵头做立体停车场规划时,当时全市跑下来,大约有100块空地基本确定建设立体停车场。后来按照月牙塘小区立体停车场的审批程序再衡量一下,100 块空地大约只有2-3块符合条件,连大树营小区3亩多的空地,把消防通道、采光空地、绿化用地留出来后,基本上就建不了几个车位。因此,大树营小区立体停车场的计划后来也流产了。
  立体停车场BOT模式主要存在两方面的问题:一、首先是土地问题,商品房小区的空地归业主所有,需业主委员会研究同意建设。二是投资单位需审批的程序很多,产生的相关费用也比较多,收费又不能太高,投资单位对小区立体停车场的建设兴趣并不大。
  作为国内立体停车场建设的领导品牌,莱钢泰达在2005年就率先在城市停车国际论坛上提出利用BOT模式建设立体停车场的概念。目前,莱钢泰达已经成了立体停车场BOT投资相关平台,拥有丰富的立体停车场管理经验,可以为各地利用BOT模式建设立体停车场提供有力的资金支持。


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2015-04-25 20:36:00   来源:立体停车场BOT投资   评论:0 点击:

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